也说桥之垮塌

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    最近新闻不断，浙江杭州钱江三桥突然塌了，江苏盐城通榆河桥瞬间垮了，福建武夷山公馆大桥轰然倒了如此频发的桥梁安全事故引来了人们的持续关注，茶余饭后热议不止，不仅使无辜者致伤、致残，甚至致死，同时也刺痛了社会的神经。

    一时之间令人感叹不止，若学习如何造好一座桥，莫非真的要回到1300多年前的河北赵县？中国人自古不乏高超的造桥技术，赵州古桥历经水灾、战乱、地震而岿然不动，特别是1966年邢台发生7。6级地震，它距离震中只有40多公里，竟然没有被破坏。先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。要知道当时没有钢筋、水泥、起重机唯一比现在强的恐怕就是建桥者的那份责任心和诚信。

    “十五岁”的钱江三桥塌了，据说是因为一辆大货车超载，是与不是姑且不论，网民们议论和关注的已不只是事故本身、桥梁本身，而是“桥塌塌”、“楼垮垮”、“豆腐渣”等现象的频繁与普遍。目的是希望唤回丢失的良知，呼吁建设者时刻牢记许多人的生命把握在自己手中，不要让悲剧重演。而诸多事故面前，相关人士扯东拉西、避重就轻、回避工程质量问题，网民们早已见惯不怪，甚至不屑去听。即便真如其所言，那也只是压垮骆驼的最后一根稻草，与久疾、与隐弊，孰轻孰重？

    其实桥梁安全事故频发的背后是建设者诚信的缺失，诚信是一个道德范畴，因人而异，因人性而异。人性是有弱点的“资本如果有百分之五十利润，它就会铤而走险，如果有百分之百的利润，它就敢践踏人间一切法律，如果有百分之三百的利润，它就敢犯下任何罪行，甚至冒被绞死的危险”这就是人性非理性的一面。

    记得前一段时间在网上看过一则笑话：天堂的门陈旧了，上帝想找个人重新装修一下。首先找了欧洲人，欧洲人说：“需要40万，10万材料费，20万人工费，我得10万”；又找了非洲人，非洲人说：“需要30万，10万材料费，10万人工费，我得10万”；最后找了中国人，中国人说：“需要50万，材料费5万，人工费5万，你20万，我20万”虽是笑话，但想想却也能觅到些现实的影子。一边是低成本打造的“豆腐渣”和民工没有养老、医疗、失业等保障的廉价劳动力，一边是高额的利润，和幕后肮脏的交易与潜规则，这已不只是社会道德范畴的诚信缺失了，而是法律的缺失、监管的缺失。

    法律维护着基本的道德底线。在层出不穷的“豆腐渣”面前，法律没了威严，道德没了底线；在巨大的利益面前法律的执行就像弹簧，自由伸缩。长此以往政府失信、国家失信。孔子曰：“民无信不立”如果人们对执政者不再信任，后果不言自明。王安石也说：“自古驱民在信诚，一言为重百金轻”若有法不律，有监不管，那垮塌的又何止几座桥梁而已。