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阳市区来的。
因为这个时候汽车确实还高高在上，市场需求并不太大。但是与此相对，产量就更小了。特别是华夏传统的大型汽车企业如一汽，二汽等基本都是以商用货车为主，乘坐用的小轿车如红旗，上海牌等都是专供领导人或者政府机关使用，一般并不对外出售。而上海大众，天津丰田等合资企业也才刚刚建立，还处于小批量试生产状态，然后还有就是一些进口车汽车，数量也很有限而且价格更加昂贵。
更要命的是，这个时代买车还要经过很多的审批手续，相当繁琐。所以想要买车，光是有钱还不够，得有路子才行！
而且即便审批完成，以这个时候的交通和物流水平，从订车到提车隔个大半年那是再正常不过了。对于一些个体户或者少量私家车潜在买主来说，机械厂的车都是二手现车，不但价格比新车便宜不少，而且付款就可以开走。要知道，杨志可是承诺帮他们办好过户，注册等一切手续，等于就是一条龙服务，这点让一些人很是心动。
对于有意向的人，杨志都让刘天带着他们去实际看了车，甚至有些会开车的人还稍微让他们试驾了一下，对于汽车状况他们心里都是有数的。而且为了防止万一有人无聊恶意叫价事后却赖账，杨志也专门设定了门槛，必须先交纳2000元作为押金。只要正常参与了拍卖活动，事后如数奉还，但要是恶意叫价赖账，则直接没收。
虽然刚开始有些人不太情愿，不过在这些车比起新车便宜得多的诱惑，以及国营单位的信誉保证下，最后大都还是缴纳了押金。
为了保密，之前这些意向购车人也只是被告知将会采取新颖的销售方式，具体详情嘛杨志自然暂时秘而未宣。所以知道刚才听了杨志的话他们才知道了原来就是这么个价高者得的拍卖。这让不少人心里直犯嘀咕：明说不就好了，搞得这么神秘干嘛？
其实杨志也是以防万一，毕竟后世里招标时那些“串标”或者“围标”的人实在太厉害，搞拍卖也不得不防啊！
这不，这些买主弄明白拍卖是怎么回事儿之后，没多久就回过味儿来了，毕竟这个时候有钱买车的，都是最早下海的那批人或者路子很野的家伙，心思都活络着呢。
TMD，要是早点知道这规矩，咱哥几个事先谋划谋划，分配一下，你一辆我一辆，把价格压低些，不是都可以用低价买到车了吗？他们都是一脸郁闷，恨恨地望着杨志的背影。
抬头看看四周，这下他们总算是明白了。怪不得能坐到主席台上！开始还以为是优待，他娘的，现在才恍然大悟，原来是为了让他们在众目睽睽之下无法串通一气。彼此间隔得这么远，关键是旁边居然还有警察站着！
看来策划这拍卖的家伙不但头脑里很有新点子，TMD屁眼也很黑呀！这些有钱的家伙坐在台上面上一片泰然，心里却是阵阵咒骂...
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